大家好，我是小李。开手动挡车型，对于很多新手朋友来说，正确的挂挡方式是一个关键的技能，但也是容易产生误区的地方。尤其是在1档要挂到2档的时候，是直接向后拉还是先挂回空档停顿一下？作为一个开了12年手动挡车型的老司机，今天我就来分享一下我的经验，希望能够帮助到大家。

手动挡车型的档位排列是有一定顺序的。一般来说，上面一排是单数档位，比如1、3、5，下面对应的是2、4、6或者R。为了司机能够方便地操作挂档，提高效率，上面一排和下面一排的档位是对齐的。比如1档下面直接是2档，中间隔着一个空档。虽然空档在中间，但并不影响换挡的效率。由于空档本质上也是一个档位，因此在1档挂2档的时候，是否先挂到空档停顿一下，成为一些新手犹豫的问题。

我记得在学车的时候，教练曾经告诉我们，在挂档的时候可以先回到空档停顿一下再进行下一步操作。一开始我并不理解这个做法的原因，但是随着时间的推移和经验的积累，我逐渐明白了其中的道理。在新手开手动挡车型时，挂错档是很正常的现象，例如本来要挂3档，结果却挂到了5档。教练建议我们在空档上停顿一下，主要是为了给予换档时一些思考的时间，以预防挂错档。

在日常用车中，手动挡车型在换挡时，无论是要换到哪个档位，都必须经过空档。但是经过空档并不会影响换挡的效率。在换档的过程中，经过空档时不需要松离合，也不需要刻意停顿。例如在1档换到2档时，只需要踩着离合往后拉即可。当然，这个操作建立在我们已经非常熟练地掌握开车技能的基础上，否则一歪手直接往后拉，可能就会挂到4档，容易出现问题。

直接换档并不会损坏变速箱，手动挡变速箱以其耐用的特性而著称，没有太多的讲究也不容易出现故障。我个人就是开了12年手动挡车型，一直都是这样的操作方式，车子一直都运行正常，没有出现过什么问题。因此，大家可以放心地采用这种操作方式，但千万不要挂错档，否则可能会带来危险。